反射テープでギンギラギンにさりげなくなくない

後ろから見た大型バイクのトップケースと左右パニアに貼られた赤や黄色の反射テープ バイク用品・バイクパーツ
モア車間距離プリーズ

今更な話だけど二輪は四輪ほど目立たないのでガチで存在を見落とされがち。
そしてツーリングとなると早朝や夜間の走行も多く、リスクが鰻のぼりの鯉のぼり。
なのでバイクに反射テープと反射シールを貼って積極的にアピってみようというお話。

トップケースには横方向に赤、パニアには縦方向に黄色の反射テープをペタリ。
テープは全て3Mの25mm幅の物で角を丸く落として使用しています。
後部に大型トップケースと左右パニアを付け、赤と黄色の反射テープを貼ったバイク赤い灯火と黄色い反射テープが光る、トップケースと左右パニア付きバイクの後部
スイングアームの後端にエーモンの反射レンズを。

トップケースは市販の多くに赤の反射板が付いているのでそれに倣いましたが、
パニアまで赤の反射テープとなると、相対的にブレーキランプが目立たなくなるのでは?
という事でパニアには黄色の反射テープを貼ってみました。
斜め後ろから見たトップケース付きバイク、パニア側面の黄色い反射テープが発光
パニアの最外縁とナンバープレート横には厚手のビニールでできた蛍光イエローの反射シールを。
パニアの方はエーモン製の反射シートDX、ナンバーの方がニトムズ製の高輝度蛍光反射シート。

蛍光イエローは昼間でも目立ちますが、耐候性に不安があるのでピンポイントで使ってみました。
耐候性については5年程度は余裕でした。

フォークガードとパニア前面にもペタリ。
路上に停車した赤黒のバイク側面、ハンドルカバーとパニアの反射材が黄色く光る
ハンカバとバッグの反射材も良い感じに光ってますね。

今回は特に後方からの非視認性を重視してペタペタしました。
最終的には夜間に全方位から視認可能となるように目論んでいます。

レッツ!アクティブセーフティー!

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